
Kad je pre nekoliko dana osvanuo naslov u dnevnim novinama „Željko Mitrović: Trovali su me“, na samoproklamovanom rečniku slenga vukajlija.com odgovorili su mu bez mnogo pijeteta: „Pa dobro, i ti si nas, i još to radiš“.
Ekonom:east Magazin · 03. Februar 2011.
Jes, kod Pasata uzdužno motor, moraš čitavog rastavljat naprijed.
Na 90 hiljada ja radim, djelovi original. Ulje Šel original na 8-9 hiljada, koliko uspem toliko istoči. Vala ja ne žalim na održavanje, nit uzimam falš (bez kad sam primoran ka brave na dvojku) dok god auto top služi. Evo ne tuli se.
A sig su djelovi i ruke jeftiniji u BiH ili Albaniju.
A kompresiju kod majstora moraš povest.
To Reno bolan, ušteda na materijalu. Plastični blatobrani, karavani sa troje vrata xaxaxa
I reno i pezo i skoro sva francuska
Što fali stopu zamijenit, ajde bogati. A u neke i dok su skoro novi plastike škripe, zavisi ti to...
Ako se prodavac nije potrudio da bar to jeftino zamijeni da ostavi bolji utisak ili ako ga bar ne opere i sredi i slicno onda ko ga jebe ne treba to uzimat.
Trazi ti knjigu, Thilmo, da vidis sto je sve radio i je li odrzavao i ima li ta knjiga pecate sve ostalo ti je macka u dzak.
A jebi ga, sirotinja se dočepala kola, što ćeš?
Megana sad ovih debelih masu, lagan, 1.5, malo troši, 6 hiljada.
Eto ti na Cetinje za 5 eura, svježe iz štamparije. Vozila žena pomorca.
E propalo se onda
Ako je iz uvoza povesti u ovlašćeni servis, viđeće na koliko je zadnji u ovlašćeni rađen.
No nek je očuvano i utegnuto, pa koliko para toliko muzike.
I kad ti reče cijenu ti mu odma ponudi pola od toga tako rade u one zvijezde zalagaonica pa se poslije nadjite nedje na sredinu.
I vazda gledaj da kupuješ auto u poznato skladište.
A4 novi 37 hiljada.
http://2.bp.blogspot.com/-XoBoizbdxeo/Vo61IIhsy8I/AAAAAAABSE0/FdNdgpcNk0M/s1600/2017-Audi-A4-10.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-Gbp8K2jOIRM/Vo61HFUfU-I/AAAAAAABSEQ/s6pDU6O0cOY/s1600/2017-Audi-A4-04.jpg
Vala bi mi taman došao jedan, barem testno vozilo.
Mozda i kupim ovaj model za par god, svidja mi se :)
Ako tesla ne izbaci neki model koji ne kosta pola desne noge i palac na ruci.
IMAĆU GA JEDNOM SIG!
http://gallery.hartmannwheels.com/download/20550-3/Audi_B8_S4_Hartmann_Wheels_HTTRS_256_18_BB1.jpg
I to S line.
Kad smo se dotakli motora, mislim da su 1.9 JTD i TDI, oko dveiljadite godineI nešto najbolje što je automibilska industrija izbacila. Sto se potrošnje tiče, performansi, izdržljivosti.
Sfe posle toga je puno elektronike neke i samo nešto crkava. Diša vozi golfa 7 dizel, krš je motor a popravke nema bez soma evra.
KAKAV TE TO NOV AUDI KOJI KOŠTA KAO DOBAR POLOVNJAK?
Taj TDI ti je PD motor i oni su jači i manje troše. Jedino što ne mogu ispuniti ekološke standarde i više traktorišu jbg.
Nedoder su i oni 2.5TDI R6 i 3.0TDI (ovaj drugi turbo rupe nema).
I naravno BMW i Merc dizeli (Mercedes je poznat po njima). 335d ima performanse na papiru skoro ko generaciju stariji M3, ali mu džabe kad je M3 V8 <3
Dobri su i danas dizeli, često vozim Golfa 6 2.0TDI. Dobro auto, lijepo ide, pouzdan.
Najjači da jebe oca
http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/22936/A4%20s-line.jpg