Automobilizam

  1. E ako znam, ja baš volim da vozim tamo. Normalno, svuđe ima budala, sporaća itd. i ti si vjerovatno mislio na ovakve.
    https://www.youtube.com/watch?v=9YHAJhAPgos

    Ali sve to gledam i na Balkanu jbg pa se čovjek i navikne valjda.

  2. Auuu ovi skuteristi su priča za sebe.....

  3. Meni oni najmanje smetaju, a u grad đe su gužve baš masu znači.

    Kako huliganišu :O
    https://www.youtube.com/watch?v=_z_z1Ir5oH4

  4. 80% onih sa klipa su jugosi, turci i arapi, garantujem.

  5. A dobro malo i ovaj što snima zna prećerati, ali na klipove težih prekršaja gotovo da nema.
    Samo primjećujem da sporo voze baš.

  6. Jel ok Vento onaj kad i Golf 3?

  7. Blindirani Mercedes S600 Guard

    Kao i prethodne generacije Mercedesove top limuzne i novu S klasu koristiće brojne VIP ličnosti i državnici, a mnogi od njih zahtevaju specijalnu zaštitu. Za one koji bi želeli da se u svojoj limuzini osećaju maksimalno bezbedno, a uz to i da uživaju u luksuznom okruženju, Mercedes nudi verziju S600 Guard.
    Mercedes S600 Guard ima sertifikat za najvišu balistički nivo zaštite, VR9. U karoseriju automobila ugrađene su specijalne čelične komponente, a dodatna zaštita omogućena je zahvaljujući upotrebi aramida (sintetičkih vlakana otpornih na toplotu) i elemenata od polietilena.
    Sve staklene površine imaju laminatnu strukturu i presvučene su sa unutrašnje strana materijalom od polikarbonata.
    Specijalna oprema uključuje "panik alarm" sistem, neprozirne unutrašnje roletne, autonomni sistem za recirkulaciju svežeg vazduha, grejana sva stakla, protivpožarni sistem sa automatskom aktivacijom, hidraulični sistem za podizanje i spuštanje bočnih prozora.
    Pored svih bezbednosnih sitema, Mercedes je posebnu pažnju posvetio luksuznim sadržajima koji su obavezni kada je u pitanju ovakva vrsta vozila.
    Uprkos dodatnoj masi automobila, pogonski sistem se ne razlikuje u odnosu na standardni Mercedes S600. Ispod haube se nalazi 6.0 V12 koji proizvodi 530 ks (390 kW) i maksimalni obrtni moment od 830 Nm. Ipak, zbog veće težine, maksimalna brzina je elektronski ograničena na 210 km/h.

  8. I još da je Maybach

  9. Dobar je Vento, nego kako ti nije žao tako sofisticirano auto po Bosni voziti? xd

  10. нашао сам био спарк за 1.500е, 2007, није прешао нешто превише и ставим га у букмаркс, већ сутрадан продат. нема, кад купујеш, мораш да будеш спреман чим изађе оглас да зовеш, закажеш виђање и спремиш паре.

  11. шта значи кад пише у огласима "не води се на продавца"? која је то компликација за куповину и има ли ризика?

  12. нашао сам био спарк за 1.500е, 2007, није прешао нешто превише и ставим га у букмаркс, већ сутрадан продат. нема, кад купујеш, мораш да будеш спреман чим изађе оглас да зовеш, закажеш виђање и спремиш паре.

    A trke pasa su namestene?

  13. Truc ako oces mali auto(nisam pratio) imam jednog pola surovog za tebe ortak prodaje garantujem da je dobar dobijes i neku garanciju kao znak dobre volje i iskrene namere

  14. шта значи кад пише у огласима "не води се на продавца"? која је то компликација за куповину и има ли ризика?

    Ako ima ovlascenje da ga registruje, proda itd nema rizika ali ga odmah prevedi na svoje ime. Moze da bude da ga je covek kupio da bi ga prodao pa nije hteo da baca pare na prevod a mozda je i pao u rem xd

  15. A trke pasa su namestene?

    и покер апарати!

    Truc ako oces mali auto(nisam pratio) imam jednog pola surovog za tebe ortak prodaje garantujem da je dobar dobijes i neku garanciju kao znak dobre volje i iskrene namere

    нисам планирао да дам толико за мали ауто колико сам сигуран да цене пола у србији. треба да продам корсу и да купим поред тог малог и један већи ауто и важније ми је да више пара уложим у тај већи, можда узмем и нов. зато ми се не узима нпр. јарис за 3000 ако могу да нађем било шта што се котрља за 1000-1500, а да 1500 разлике додам за већи ауто. тај мањи неће прелазити више од 1000км годишње, сулудо је да било шта улажем у такав ауто. а ако нађем за 1500, највише што ће ауто изгубити на цени је 500, пошто у најгорем случају може да послужи за рециклажу старо за ново да обори цену новог.

  16. Brate ljudi bleje 24/7 na sajtovima sa automobilima kao sakali zato se svaka dobra ponuda proda momentalno

    Pa imam i takvog pola za tebe, drugi ortak je zapalio za njemacku bleji mu auto gajbi polo ali onaj stariji ima plincugu ne trosi nista radi kao sat. Podizaci su ga malo jebali to znam i nisam siguran da je namestio. Odrzavan u autokomerci.

    Ne znam sto si se uvatio tih kosookih. Ok su oni svi nema tu govora ali su kao igrackice jbg ja kupio sinu dzipa na akumulator vise lici na auto nego neki matiz xd

  17. ухватио сам се зато што су најјефтинији. али за ово си у праву

    Brate ljudi bleje 24/7 na sajtovima sa automobilima kao sakali zato se svaka dobra ponuda proda momentalno

    мени и не треба обавезно до јесени, можемо и пешке до вртића лети, тек кад почне киша и снег, требаће ми још један. зато сам и мислио полако да тражим, али очигледно тако не може. гледаћу боље касније кад будем спреман да купим одмах.

  18. Bolje. Nije to stan jbg pa da se slabo prodaje. Smor je samo sto to vecinom preprodavci kupuju pa ti krivo kad vidis za 10 dana isti auto samo skuplji haha ovako da znas da je neko kupio da se sluzi pa da ti nije krivo

Rekli o sajtu

Definiše se sve i svašta. Tako se mogu pročitati definicije baksuza, alapače, čitulje, smrti, rezervoara za smeh, kolateralne štete, Živojinović Velimira, zvanog Bate, dnevne svetlosti, gospođe džem!, Brus Lija… „Je l’ ti puši ćale?”, „Je l’ mogu u WC?”, „Chuck Norrisisati” i još mnogo toga može se naći na ovoj internet stranici. Zato ne iznenađuje što se mnogi kad jednom dođu, ponovo vraćaju na nju. Neki čak postaju i zavisnici, pa traže od moderatora da ih banuju, poput jednog studenta koji je zahtevao da mu zabrane pristup na nedelju, dve dana da bi mogao da uči.

Status Magazin · April 2009.