
Štek je dobro sakriveno mesto. Varijacija ima bezbroj: recimo štek-ocene su „isključivo dobre ocene koje se čuvaju za ‘ne daj Bože' situacije, odnosno period kada pljušte kečevi“, piše jedna vukajlijašica. Tako će iskusni školarac prećutati roditeljima da je dobio peticu, a to će im saopštiti tek kada dobije i nekog keca – da bi ublažio negativni efekat.
Deutsche Welle · 29. April 2011.
Jebe <3
https://www.youtube.com/watch?v=gFx7A7bmEd4
http://s33.postimg.org/p6c52sj66/123.jpg
Makaronac, đe su ti rore?
http://1gr.cz/fotky/idnes/15/063/org/FDV5c188f_SAM_57841700x1275.jpg
Što je 'vako jeftin ovaj z4, gledam na piku lik prodaje za 21 000KM
Kako da se reši problem ''tvrde'' kočnice na pežou 407 1.6 hdi? Fazon, oseća se kao da ima doboš kočnice.
Ispusti ulja malo
0,5dl
Reći ću drugaru da proba sutra. Msm kurac zna on to sam, mora u servis xd
svaki francuski automobil koji sam vozio ima sranje kocnice. kad pipnes malo cima da udaris glavom u volan a kad ide brze da bi zakocio mora bas pritisnes...
ne znam zasto, ali i reno i pezo i citroen, svi imaju ovako nekako "podesene" kocnice. premekhano ili pretvrdo, ne znam kako da ga nazovem.
EDIT:
mnogo rano kad pritisnes mnogo jako koce, tako nekako...
Nemoj da ispusta ulje brt jesi lud sprdam se hahahah
Taj rad, klio 3 u autoškoli je kočio kad se pola centimetra pritisne kao da sam ručnu povukao, a citroen c5 prve generacije koči kao eskort iz 91', potpuno isti osećaj na kočnici.
Upali kola i nadrukaj kočnicu 4, 5 puta i stisneš do kraja baš jako i zadrži. tad neko iz kanala nek odvije polako sisicu na točku da pišne ulje pa zategne i tek onda pustiš. pa opet nadrukaš 4, 5 puta zadržiš pa neka odvije sisicu na sledećem točku. 4 puta ponoviti postupak, na rezervnom ne treba XD
Ma oteraće ga u servis sutra pa nek odrede tačno, da se ne zajebavamo xd. Inače fin auto baš.
Pa ti plati ko te jebe XD
Prc, ne plaćam ja ništa xd. Njegov auto, neka plati i ovako ga je tek kupio pa treba da mu radi servise svakako.
Miki, svaka čast na pobjedi!
Hfala.
http://www.olx.ba/artikal/21974321/audi-a4-s4-3-0-tdi-quattro/
Unikatan primerak u Bih.
Od opreme poseduje:
Start-stop sistem (paljenje bez kljuca)
Distanc kontrol (sam koci kada se priblizava drugom vozilu)
Vebasto grejanje (paljenje preko daljenske kontrole)
Tempomat
Koza
Navigacija
Audi bass sistem ozvucenje sa cd sanzerom od 6 cd
Grejaci sedista
Komande na volanu
Cobra alarm zastita
Led farovi bi-xenon sa pracenjem krivine
Pranje farova
Led stopovi
Rs prednja maska
Nove vossen felge sa novim gumama 245-40-18
Park.senzori napred i nazad
Zatamljena stakla lumar folijom i jos mnogo toga
pod ovim misli na onu brojanicu oko menjača lolo
Kakvo auto jbt...
Može servo biti, crijeva itd. Vazda je tvrda ili vremenom omekša? Koči li da valja?