Automobilizam
Rekli o sajtu
Slavna Vukajlija. Ima glupih stvari, ima bezveznih, ali ima i jako puno brilijantnih. Neću previše dužiti, samo odite tam pa vidite sami. Samo jedno upozorenje - ima ponešto napisano i na ćirilici (iako smatram da svako, ko kolko-tolko drži do opće kulture zna ćirilicu).
Skodin blog · 04. Septembar 2010.
Aaaaaaa... znam, to je onaj sa 39KW. Vozač ima nekog labuda na glavi, do prije 5 godina mu stajao isti na kapiji...
BTW, http://www.vrelegume.rs/test/dodge-challenger-shaker/
Paklena pomorandža. Na šta ih sve neće asocirat'.
Alfa 159 jebe kurcem u pičku koliko je dobar
sponzoruše svršavaju kad ga vide
zbog njih treba uzeti Alfu sa šiberom, ako me razumijete
http://www.worldcarauto.com/wp-content/uploads/2013/04/Pictures-alfa-romeo-159-ti.jpg
Kako da isključim jebenu muziku? Zvuči grozno pomješana sa drugom.
Elektolover goni se bre sa tim GT-R, taj ne moze da predje ni 250 iljada km. OGolfu sad pricamo. Ne zanosi se molim te i ne prekidaj zanimljivu raspravu, taman sam se uziveo.
Iako suvišan post, ima par pametnih riječi.
Đe držite mobilni u autu?
Ja lijevo od volana oba, tu mi fino mjesto da ih koristim.
http://justdrivethere.files.wordpress.com/2012/11/interior.jpg
Oprosti Pristevac, trudicu se vise da ne spemujem ovu temu. Oprosti jos jednom, kajem se.
Grijeh ti je oprošten. Ako budeš bio kulturan i pristojan, dopuštiću ti da staviš Golfa 2 kao sliku profila lolo
;) Opristeno ti je, samo ne prekidaj zanimljivu raspravu, zelim da saznam sve o Golfu dvojci i da upijem sve kao sundjer i da se samo nadam da cu ga priustiti jednoga dana posto mu cene nezadrzivo rastu. A kako i ne bi backo! Klasik za sva vremena, kul i predobar! Jao zivote sto ga nemam :( Pa.da se kurcim po selu, mozda bi mi Radulka onda dala picke...
Kud je otišao onaj šmek koji je reno imao?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/02/Renault_Talisman_China_2012-06-23.JPG
Otišao u Pasata B6 i Audi A6
Нешто ми било сумњиво код управљања у Аскони прекјуче кад сам возио и решим ја јуче да проверим: изађем на равну улицу и цимнем волан лево-десно- ал ауто наставља право. Значи, имам вишак слободног хода. Да терамо ми то у сервис или ноже да се дотегне и у кућној радиности? Напомињем да никаквих других проблема нема, ни са самим управљањем ни са зглобовима.
SiM, 156 ti je najbolja sa jtd motorom, retko ko je imao problem sa njim. Ja imam verziju od 105 ks i nemam plivajući zamajac (samo verzije od 105 i neke od 116 ga nemaju) i zbog toga je dosta jeftinije održavanje. Redovni servisi nisu toliko skupi (cca. kao za Fiat Stilo). One 156-ice sa placeva su uglavnom previše izraubovane za upotrebu, pa zato ima ljudi koji se žale na njih (msm većini motora je potrebna generalna posle 400 000km).
Dosta ljudi ih nepažljivo vozi (naleću na rupe velikom brzinom) i to dovodi do problema sa trapom. Predlažem ti ako možeš da odeš u Sloveniju ili Austriju (npr. karta u jednom pravcu ti je 30e do Maribora ili 40e do Graca) i da tu nađeš neki dobar primerak. Nisu skupe ni ovde, ne znam sa kolikim fondom raspolažeš.
Nemoj da bežiš ni od benzinaca naročito 2.0ts. Imam Lancia Kappu sa tim motorom, ide jako lepo, nije skupo održavanje, ali u gradu troši 11-12l zavisi od stila vožnje, na autoputu 5-om 120 km/h troši 6-7l. Problemi sa elektronikom svuda postoje u svakom automobili, ne samo u Alfi. Niko ti ne garantuje ni da uzmeš Mercedesa da neće imati problema. Npr. direktor prodaje kod mene u firmi ima MB W211 E220 cdi, platio ga je 12000 eura i crkao mu je bord kompjuter koji košta cca. 1300 eura.
I ja imam lufta u volanu, al to je za terence normalno, velike gume, teški točkovi, mnogo lupanja po džombama, stradaju spone i kugle. Da je sreće i para pa da se to mijenja svakih 10000 km kao što bi trebalo na terencu, ovako slabije....
Imao moj kum, mada ne sa motorom. Ako je loša alfa, to se već pokazalo. Npr. čovjek kod koga ljetujem je kupio novu 159 i u garanciji zamijenio pola djelova. Kad je izašao iz garancije ponovo. Čini mi se da je to zadnje platio blizu 6 hiljada eura. Jebi ga, ne znam lično nijednog zadovoljnog vlasnika alfe, ali nije nemoguće x)
Нешто ми било сумњиво код управљања у Аскони прекјуче кад сам возио и решим ја јуче да проверим: изађем на равну улицу и цимнем волан лево-десно- ал ауто наставља право. Значи, имам вишак слободног хода. Да терамо ми то у сервис или ноже да се дотегне и у кућној радиности? Напомињем да никаквих других проблема нема, ни са самим управљањем ни са зглобовима.
Lupka li? Podigneš ručnu i uhvatiš prednji lijevi točak za desni kraj (kraj dalje tebi) dok je auto upaljeno. Onda pomjeraš (ili zamoliš nekog) volan malo lijevo i desno. Ako lupka znači da ima lufta. Mogu problem biti spone, a može i sama letva, što je češći kvar na opelima.
Sto sve nove skode imaju takve amortizere da bilo kakva brža voznja po autoputu unutra imaš osećaj ko da se voziš volovskim kolima bez amortizera po kamenju?
I to, nije običan put, skoro sam se istreskao po nemačkom autobanu ko niko. I pre kad sam se vozio škodom, uvek sam se truckao u kolima. Dal su sedišta ili amotrizeri, ne znam, ali komplet neudobno auto.
Jel ista prica sa novim vw?
EDIT: ovakvom sam se vozio
http://www.mad4wheels.com/webpics/hires/00003920%20-%202009%20Skoda%20Octavia%20RS%20wagon/2009_Skoda_Octavia_RS_wagon_007_9629.jpg
Meni otac ima Golf 6, fino ide i koliko znam ne trucka. GTD-a sam vozio 180km/h po našim magistralama. Imaš osjećaj da voziš 140-150km/h.
Evo klip jedan:
http://www.youtube.com/watch?v=YC1oTggz_mI
Meni je pored Oriona naj neudobniji auto bio Opel Kombo. Sedišta su mu tvrđa od klupe u parku. Lančijom odem u Beč ne bole me leđa, Kombom odem do Vreoca i bole me i leđa, a i bubrezi....
I eskort je bio neudoban, ali mekši malo od golfa. U golfu me nikad nijesu leđa zaboljela, najviše zbog sjedišta.
Teško da je nešto tvrđe od golfa lolo
Mislim da je njemu najveća mana tvrda šasija, sedišta nisu loša. Čak su mekša nego kod novih kola. Nego najgore je kad naiđeš na one betonske ležeće, a ceo auto odskoči.