Automobilizam
Rekli o sajtu
Na sajtu vukajlija.com definisan je pluskvamfutur I i II , poseban morfološki oblik glagola, kojim se služe političari kada govore o ulasku Srbije u Evropsku uniju.
Kurir · 20. Februar 2011.
Na sajtu vukajlija.com definisan je pluskvamfutur I i II , poseban morfološki oblik glagola, kojim se služe političari kada govore o ulasku Srbije u Evropsku uniju.
Kurir · 20. Februar 2011.
kako vozi ovaj sumaher u ovim bakandzama od cizmi jbt, odakle mu osecaja
А добро, искуснији возачи могу и у пецарошким чизмама да возе, а посебно они којима је волан живот, док ја, на пример, само променим патике и већ не знам којом силином треба која педала
Ja danas šlepera vozih u čizme za ekstremne hladnoće lolo
I pored toga sam se srmz'o ka' pička.
Jankoviću, uradi li šta za volan? Sad ću ti objasnit' kako da provjeriš jel' problem u letvi:
Upališ auto, namotaš i kreneš na ivičnjak pri brzini od 5-6km/h. Ako lupka - letva je.
Što je novi Golf preuzeo komandnu tablu od Alfe
http://www.cars-specifications.com/photo-gallery/2012-volkswagen-golf-gtd/2012-volkswagen-golf-gtd-12.jpg
Пре неки дан сам возио одфирме ћалетова нову Шкоду Јетија 4х4 и индентичне су табле као ова.
Чак је и кључ идентичан као од мог пола 2004, могли су макар мало да промене ствари укурац, шкода је дес година млађа
http://www.autokeysquad.com/wp-content/uploads/2013/06/vww.jpg
Пре неки дан сам возио одфирме ћалетова нову Шкоду Јетија 4х4 и индентичне су табле као ова.
Чак је и кључ идентичан као од мог пола 2004, могли су макар мало да промене ствари укурац, шкода је дес година млађа
Oće VW da menja nešto, boli ih kurac. Žive od paljevina koje se lože na VW i od stare slave. Neće ti menjati ništa još cirka 20 godina, propali dabogda.
kako vam se cine ovi klio, corsa, fiat 500, u ovim predrkanim sportskim varijantama rs, opc, abarth...
ja bi recimo uvek uzeo tako neki full autic, nego za iste pare recimo da uzmem neku osnovnu verziju golfa 7 ili tako neki bilo koji drugi novi auto sa malo opreme...
http://www.speed-buster.de/images/Chiptuning_clio_rs.JPG
http://www.caradvice.com.au/thumb/640/556/wp-content/uploads/2013/02/Opel-Corsa-OPC03.jpg
http://paultan.org/images.paultan.org/images/New_Fiat_500_Abarth_2_Large.jpg
a ovaj fica mi ima jednu od najboljih unutrasnjosti u svetu automobilizma i kinologije
Pa nema potrebe da mijenjaju šta kad se ljudima sviđa i kad ih ljudi kupuju. Samo unapređuju dizajn (što bi Čip Fus reka'), mada su dolaskom Da Silve ubačili malo agresivnosti. Kad vidiš golfa znaš šta je, ovako se dvoumiš jel klio kija ili nešta drugo.
Inače, imam takav skakavac za pasata, samo nije iša' fabrički.
Ovo se zove instrument tabla:
http://static.kupindoslike.com/Instrument-tabla-za-ficu-za-ZASTAVU-750-nekompletna_slika_O_11701441.jpg
Ne vjerujem da možeš uzet' GTI, OPC, Abarth itd. za 15 hiljada. Nikad ne bih kupio tako mala kola, ali mi se dizajnerski najviše sviđa 208 GTI.
http://carpaper.net/wp-content/uploads/2013/12/2012-fiat-500-abarth-interior-picture.jpg
http://carpaper.net/wp-content/uploads/2013/12/fiat-500-interior-color-codes.jpg
Pezose, odlična je 500-ka svakako, u bilo kojoj verziji, ima šmeka jednostavno. A u Abart verziji kažu da je odlična ''jurilica''. Dizajn je odličan, što spoljašnjosti, što unutrašnjosti. Klio je baš sportski podešen, više za stazu nego za ulicu, mada je ova nova verzija malo ''omekšana''. Prethodnik je bio radikalniji.
moze da se uzme od 15 do 20 iljada
a nemam kompleks da necu da vozim mala kola iako sam 198cm i 120kg, dovoljno se muzevno osecam da nemam potrebu da kupujem kola od 6 metara i 5.0 kubika da bi se osecao kao muskarac
Фин је овај скакавац, када га избацим на сто у фићка поред фона помисле људи да возим пасата цц или нешто тако кул, а не маленог пола
мислим да је пре цена тих спорцких верзија око 20 и нешто иљада, и увек би радије узео њих него друге, иако никад неби узео ново ауто! ПОЛОВЊАЦИ ЈЕБУУУУУ!!231
Loš trol.
Inače 500 baš fino ide, a čuje se ka da ima 5-6 hiljada kubika i trese zemlju pred sobom. Nervira me mjenjač što je visoko podešen, pa ne možeš baš noge u širinu ako imaš više kila.
Каква су вама искуства са типтроник мењачем? Мени се чини као доста занимљиво решење? Никад нисам возио са командама иза волана, али јесам БМЊ 528и спорт типтроник и одлично је одрађено иако је потпуно беспотребно и чисто курчење
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=242283577&cd=635228699860000000&asrc=fa|fs
pa da, blize su 20ak hiljada nego 15...al polovan star godinu dve ima za 15000 i manje mozda...
ili to ili kupis golfa i utopis se u sivilo
Najprije bih kupio manuelca. Nijesam vozio tiptronik, ali ipak ne vjerujem da bih pukao tolike pare razlike između njega i manuelnog.
nego jedino ne znam kolko bi udobno bilo voziti se u njemu recimo 1500km u komadu, msm sa pauzama...
Nikad ne bih dao tolike pare za gradsko auto, sem da ležim na milionima. Uvijek bih nešta veće i komfornije, kao npr autobus lolo
Јбг мени је то довољно, сасвим сам задовољан величином Пола и Корсе, и још више сам задовољан њиховом потрошњи у граду. Можеш их паркитати скоро свугде, а опет су мали и довољно стартни за курчење на семафору хе хе