Mondeu pada cijena strašno. Motor 2.0 sa 66kw nema plivajući zamajac, tj. slabo koji motor te konjaže ga ima (npr. HDI nema, TDI većina nema...). Možda da pogledaš i Fokus 1.8TDDI, pošto mu je jeftinije održavanje i nema plivajući za razliku od Fokusa TDCI common rail.
Imaš ti 2.0 TDDI od 66 i 85kw. Imaš 2.0TDCI od 96KW (mislim da imaš TDCI sa 85 ili 66kw). Trebalo bi da taj najslabiji nema plivajući, ali nijesam siguran. Uglavnom, 1.8TDDI 66KW iz Fokusa nema plivajući 100%
Većina ih je prešla 300 hiljada. Taman im je tad vrijeme za treći zamajac x)
Ako neće dugo da ga drži, možda. Veliko je 600 eura na 3 godine, a đe je potrošni materijal, možda neki vanredni kvar itd. Nek pogleda i oktaviju.
Ćale hoće od jednog njegovog druga da uzme Mondea, lik je prvi vlasnik auta. Msm, auto je u super stanju, zamenjen mu je zamajac pre 30 000 km. Neće ćale Oktaviju, kaže da mu je dokurčila, pošto je 8 godina proveo u njoj. Sad bi Mondea, Mazdu 6 ili Pug 407.
Sa plivajućim se mijenja komplet set + potisni ležaj. Zna da sporije vergla, jer napuni anlaser. 407 je dosta tvrđi od prethodnika i ne sviđa mi se posebno u odnosu na npr. Mazdu 6. I pežo i mazda su niži, samo mazdi malko gora limarija. Ali, jebi ga, dobra su kola.
Jes' da je tečnost za FAP filter skupa, ali ga možeš izvaditi. Mislim da su ga stavili samo zbog eko normi. Isto ka' katalizator. Kad izvadiš FAP samo softverski se riješiš goruće lampice i zdravo.
Sad me zove neki za eskorta, svidja mu se i to. Pita koja je zadnja cena, ja mu reko 750, ni dinara manje. Kaze sve je super i to, aj on je za 900 prodao mercedesa isto godiste, pa mu je za forda to malo mnogo. hah
Mondeu pada cijena strašno. Motor 2.0 sa 66kw nema plivajući zamajac, tj. slabo koji motor te konjaže ga ima (npr. HDI nema, TDI većina nema...). Možda da pogledaš i Fokus 1.8TDDI, pošto mu je jeftinije održavanje i nema plivajući za razliku od Fokusa TDCI common rail.
Npr. ovaj TDDI mislim da nema plivajuči:
http://www.polovniautomobili.com/oglas4120479/ford_mondeo/
Mada je slabiji od TDDI i TDCI CR motora sa plivajućim. Vidi šta ti više odgovara.
2000 kubika i 66kw... Kakav je to motor lebtejebo?
Mislim da je TDDI taj sa 66kw. To bi trebalo da je jedini koji nema plivajući. Iopet TDDI sa 85kw ima plivajući.
Malo mi konja nekako za tako velik motor.
Imaš ti 2.0 TDDI od 66 i 85kw. Imaš 2.0TDCI od 96KW (mislim da imaš TDCI sa 85 ili 66kw). Trebalo bi da taj najslabiji nema plivajući, ali nijesam siguran. Uglavnom, 1.8TDDI 66KW iz Fokusa nema plivajući 100%
http://www.wallng.com/images/2013/07/download-robot-car-android-free-desktop-in.jpg
Koja je ovo mašina, novi Mcclaren?
http://georgefattell.files.wordpress.com/2010/03/mclaren_mp4-12c.jpg
Izgleda da jeste.
Jes'. Fino izgleda.
To moj ćale hoće da uzme Mondeo 2.0 tdci 116 ks 2005 godište. Ide u penziju pa hoće neki takav auto, pošto je Oktavija firmin auto.
Mene baš briga ja imam Vektru koja nema plivajući zamajac. Ceo set kvačila mi je 12 000 dinara.
TDCI sa 116ks ima plivajući.
Ne znam što svi pričaju da je skup, može da se naruči iz Nemačke za 270 eura.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=238513292&asrc=st
Kakav auto, k'o lutka.
Set kvačila sa plivajućim skoro pa 600 eura (uračunata i zamjena). Mijenja se na 150-200 hiljada.
Nije ni toliko strašno s' obzirom na kilometražu.
Većina ih je prešla 300 hiljada. Taman im je tad vrijeme za treći zamajac x)
Ako neće dugo da ga drži, možda. Veliko je 600 eura na 3 godine, a đe je potrošni materijal, možda neki vanredni kvar itd. Nek pogleda i oktaviju.
Ćale hoće od jednog njegovog druga da uzme Mondea, lik je prvi vlasnik auta. Msm, auto je u super stanju, zamenjen mu je zamajac pre 30 000 km. Neće ćale Oktaviju, kaže da mu je dokurčila, pošto je 8 godina proveo u njoj. Sad bi Mondea, Mazdu 6 ili Pug 407.
http://www.moibibiki.com/images/ford-focus-st-14.jpg
Focus nije loš
ohoho vidite ovo
http://wallfoy.com/wp-content/uploads/2013/12/Ford-Focus-94.jpg
Sa plivajućim se mijenja komplet set + potisni ležaj. Zna da sporije vergla, jer napuni anlaser. 407 je dosta tvrđi od prethodnika i ne sviđa mi se posebno u odnosu na npr. Mazdu 6. I pežo i mazda su niži, samo mazdi malko gora limarija. Ali, jebi ga, dobra su kola.
http://www.netcarshow.com/Peugeot-407-2009-wallpaper.jpg
Ima sličan ovakav na jednom placu i mnogo se sviđa mom ćaletu, ali oni pak imaju FAP filter.
Jes' da je tečnost za FAP filter skupa, ali ga možeš izvaditi. Mislim da su ga stavili samo zbog eko normi. Isto ka' katalizator. Kad izvadiš FAP samo softverski se riješiš goruće lampice i zdravo.
Sad me zove neki za eskorta, svidja mu se i to. Pita koja je zadnja cena, ja mu reko 750, ni dinara manje. Kaze sve je super i to, aj on je za 900 prodao mercedesa isto godiste, pa mu je za forda to malo mnogo. hah