Automobilizam
Rekli o sajtu
Na pitanje: „Ko je bio Mocart?“ duhoviti posetioci internet sajta Vukajlija, rečnik slenga, odgovaraju: „Svestrana ličnost. Čovek koji je komponovao muziku za Nokiu. Inače, bio je poslastičar i izmislio je Mozzart kugle. A voleo je i da se kladi...“
Danas · 06. Novembar 2008.
@CapooN
Priznajem, dvojka je ljepša.
@Приштевац
Ne radi ti slika.
Ova je fina:
http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/images/2012/08/Alfa-Romeo-Giulia-Inside-1-240102.jpg
a ova je rugoba
http://blog.motori.it/wp-content/blogs.dir/3/files/alfa-romeo-giulia-2012-rendering/alfa-romeo-giulia-02.jpg
Samuraj ima vrhunske performanse što se šasije i karoserije tiče, neprikosnoven je, lagan, malen, kratak, jedino ga jebu motori manjih kubikaža (od 500 do 900 su najčešći), no onaj od 1,3 i 1,9 su zvijeri.
Jebem ti tak'i džip. Koliko se kreće 1.9 TD?
Šta je sa mozgom?
http://www.polovniautomobili.com/oglas3742412/mercedes_benz_c_270/
Lol, ovaj mora da se zajebava. Potpuno mehanički ispravan, a zamalo totalka.
Ljubavi moje
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6e/Shelby_GT500KR_at_NYIAS.jpg
http://www.sportscarzone.com/wp-content/uploads/2009/05/shelby-gt500-1.jpg GT500 i GT500 1967
Ma sve se to popravi i sredi. Kad bi vi znali od čega ljudi sklope auto i prodaju ga, pali bi u nesvest.
Ma to sve može da se zalepi,malo ispolira i teraš ;)
Ljudi, što se tiče pogona, koji više volite, prednji, zadnji ili neki AWD?
Ma sve se to popravi i sredi. Kad bi vi znali od čega ljudi sklope auto i prodaju ga, pali bi u nesvest.
Ima budala koje će kupiti. Lik je kupio Zafiru koju je voz udario. Komšija je prepolovio trojku, zakrpio je za 500 eura, proda' tada za 3000 budali i dan danas se kotrlja.
Zavisi od auta do auta, trenutne potrebe itd. Sljedeće moje auto će biti 4X4.
Не разумијем се много у аута, али ово је вјероватно један од најљепших икад.
http://fc09.deviantart.net/fs70/i/2011/022/d/d/mercedes_benz_300sl_cabrio_by_pingallery-d37ruak.jpg
Samuraj sa oriđiđi 1.9 je neprocjenjiv.
No kupiš samuraja, uzmeš neki golfov dizel od 1.6, uklopiš ga a uklopi se ko budali šamara i to je to, možeš đipati po bilo kojem brdu u normalnom modu, a ako hoćeš neki ozbiljniji off road onda imaš savršenu konstrukciju za dalje budženje (dizanje klirensa, distanciranje, obaranje težine i slično).
Skočko nemoj i ti golfa da pominješ jbte.
Zvuči ka' dobra ideja, ako nađem fin motorčić sa altimetrom. Jel' tijesam ako moram da poćeram nekoga ko ima noge iza mene?
Samuraj, Niva ili Uaz, hmmm...
Jel vam se sviđa ovo? Ja otkidao na IS model kad sam bio nackli, sad mi nekako nisu nešto
http://static.cargurus.com/images/site/2008/04/09/20/53/2005_lexus_is_300_5-speed-pic-2565.jpeg
Meni se ne sviđa, a i nazad vuče na Pontiak.
Kako vam se čini ovo?
http://www.autodiler.me/auto_oglasi_auto/108796
Po podacima bih reka' da je motor iz LT-a.
Pazi, ja sam napravio rješenje tako što sam okrenuo klupu ka zadnjem dijelu.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/1/1f/Ojos.JPG
Elem, samuraj drži visinski rekord u 4x4 vožnji. momci su se popeli na 6688 metara i tako oborili rekord nekog lika koji se mlatnuo wranglerom.
Taj sa wranglerom je ostavio tablu tipa "parking samo za Jeep, ionako ostali ne mogu da se popnu ovdje" a ove baje sa samurajom su to iščupale i ponijele kući.
Motor im je bio iz suzukijeve G serije, G16A 1.6 litara, 4 cilindra, 96 konjskih snaga, 16 ventila EPI (što bi rekli ajnšpric).
Elem, ti motori G16A su čudo jedno, nevjerovatna stvar, ja sam ga imao u onoj manjoj vitari koju sam prodao. Startan, brz, jak ko zemlja, malo podesiš mjenjač i imaš strašnu mašinu.