Automobilizam

1. 

   GTD 2015-02-09 13:05:37 +0000

   http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-m6-gran-coupe-horse-edition-750x500.jpg

2. 

   Бохор 2015-02-09 14:25:59 +0000

   Jebe.
   http://youtu.be/61c8vPUVbvk

3. 

   electrolover 2015-02-09 15:41:13 +0000

   ajoj kako je ovo lepo cuti uzivo
   http://image.motortrend.com/f/roadtests/hatchbacks/1207_2013_bmw_m1350i_hatchback_euro_spec_first_drive/42290574/2013-bmw-m135i-hatchback-euro-spec-rear-badge.jpg

4. 

   GTD 2015-02-09 22:54:07 +0000

   Top gir nova epizoda razvaljuje.

   http://www.dodaj.rs/f/22/B2/3J4aUnzl/mazda.jpg

5. 

   torazulu 2015-02-09 23:08:53 +0000

   Pa jel mu onda nije bilo jeftinije i lakse da kupi polovni m3?

   Pa razmisljao je on i o M3, ali se ipak odlucio za ovaj zbog klasicne GT konfiguracije. Sto se mene tice dok nisam video i rasturao ovu Alfu, bila bi varijanta "Ovo pas, a ono mu brat", tj. ne bih bio ni za jedan od ta dva modela, a posle ovoga bih i ja uzeo Alfu.
   Ali dobro, ja ne volim BMNJ.
   U sustini i jedno i drugo su kola koja moras voleti da bi bio zadovoljan sa njima, s tim sto kod ove Alfe nema vise govneta od Alfinog menjaca i jos veceg od Alfinog motora, nego proverena tehnika GM i Fiata lepo i stilski upakovana (Alfe su uvek bile lepe), a i vesanje je extra. A uz to i dizel, ne prelazi 8 l po gradu. Nije uobicajeno, ali pije vodu.

   Ja opet nikad ne bih kupio ni jedno ni drugo ALI ako mi dodje da puknem pare na sportski auto za uzivanje, a nemam nameru da me troluje klinac koji je kupio recimo trojku VR6 za 1500 E, davno je svabo napravio Porche 911 i mars u kurac... I izgled i performanse i stil.

6. 

   enemyofthefreeworld 2015-02-09 23:16:04 +0000

   Их за те паре од 911 мош да добијеш можда хаубу.

7. 

   GTD 2015-02-09 23:21:38 +0000

   Ali uložiti tolike pare u jebeni Fijat dizlo. 20 hiljada skoro sa cijenom auta. Može se kupiti bilo šta. Od BMW-a i Merca, pa preko Poršea sve do masl-kara.
   http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5706122/buick-riviera-gran-sport-gs

8. 

   I don t care 2015-02-09 23:24:38 +0000

   Nesto ja sad ozbiljno razmisljam. Koliko bi me kostalo da ja u moj hjundai sstavim neki 1,6 turbo benzinski motor i ostalo od pratceg sta moram da ubacim?

9. 

   enemyofthefreeworld 2015-02-09 23:26:31 +0000

   Овај Бјуик се продаје већ две године, био је нешто око 40 сома, жао ми тих људи, толко труда и пара за курац.

10. 

    mickey993 2015-02-09 23:44:11 +0000

    Nesto ja sad ozbiljno razmisljam. Koliko bi me kostalo da ja u moj hjundai sstavim neki 1,6 turbo benzinski motor i ostalo od pratceg sta moram da ubacim?

    Zavisi. Koje je snage sadašnji motor, a koje taj koji ćeš da ubaciš? Kontam da moraš drugačije kvačilo da ubaciš, jače kočnice vrv i tako.

11. 

    torazulu 2015-02-09 23:45:46 +0000

    Их за те паре од 911 мош да добијеш можда хаубу.

    Pa bre i nije bas tako...

    http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5823569/porsche-911-carrera

    A jos je i kabrio. To celu stvar sa trosenjem onolikih para u mojim ocima cini jos tezom...

12. 

    I don t care 2015-02-09 23:47:01 +0000

    Sad ima 90ks, ubacio bi nesto oko 150ks i jbg ako moze i nije neka velika cena sto da ne.... Ima mesta pod haubom da fizicki stane veci motor a u ostalo se ne razumem...

13. 

    torazulu 2015-02-09 23:54:37 +0000

    Pazi, sve je moguce uraditi ali sigurno najbolja i najsvrsishodnija i najisplativija varijanta ti je da prodas taj Hjundai i da kupis drugi auto sa tim motorom kojim hoces.
    Inace you are entering the world of automehanicar...:P

    https://www.youtube.com/watch?v=vpvsKbrgCqI

14. 

    mickey993 2015-02-09 23:55:06 +0000

    Nabolje i da odvezeš Hjundaija kod majstora, pa da on skenira situaciju. Džaba da mi nagađamo na neviđeno to, sve ti to zavisi od auta do auta. I btw ko proizvodi taj 1.6 turbak?

15. 

    I don t care 2015-02-09 23:57:24 +0000

    a na primer da kupim nesto sa vecim motorom ali bez turbine, jel se isplati u tu ulagati za turbinu itd? Ili najbolje zaradim/skupim/molim caleta za nesto sa stock specifikacijama onoga sto ja hocu?

    EDIT: ne znam miki lupio sam 1,6 turbo jer ima varaijanti ovog mog sa 1,6 bez turbine pa zato tako razmisljam, a moj je 1,3 (1341cm3)....

16. 

    torazulu 2015-02-10 00:01:57 +0000

    Ili najbolje zaradim/skupim/molim caleta za nesto sa stock specifikacijama onoga sto ja hocu?

    Uvek daleko najbolja varijanta. Budzenje i kastomizacija su skupe igracke sa neizvesnim rezultatom, i jedino moguce ukoliko sam umes to da uradis ili imas mnogo love ili nekoga ko ce da ti uradi na prijateljskoj bazi.

17. 

    Шека 2015-02-10 00:03:07 +0000

    alfa idalje jebe

18. 

    mickey993 2015-02-10 00:03:48 +0000

    Zavisi da li imaš dobrog majstora za to i zavisi od auta za koji se odlučiš da radiš to na njemu.

    A video sam da je kod šveđana popularno da uzmu volvo s/v40 2.0t ili saab 9-3, 9-5 sa 1.8t, 2.0t i 2.3t motorima i samo su im povećavali pritisak u turbini i urade remaping kompa i dobiju 20-30 ks više, bez nekih naročitih modifikacija.

    Jbg, za ove druge nisam upućen. Znam samo još da se vektra b 2.0 16v lako budži isto.

19. 

    GTD 2015-02-10 00:03:57 +0000

    To ti se ne isplati ni u ludilu. Tom autu je namjena da se prevezeš iz tačke A u tačku B. Zato su ga i napravili. Nije predviđen za tako nešto, nije predviđen ni za neku malo zabavniju vožnju sa jačim motorom. Hjundai (bar ovi stariji što se viđaju ovuda) ni nema taj turbak koliko znam. Znači, puknućeš gomilu para, a voziti neku krš budžotinu. Uglavnom, to baš nema smisla. Kupiš nešta kvalitetnije, sportsku verziju i onda budžih motor ako 'oćeš, to ti je posebna priča.

20. 

    Шека 2015-02-10 00:07:36 +0000

    http://www.renaultpers.nl/images/persberichten/914/01_Renault_Megane.jpg

    kupio lijevi sa cetvero vroota