Generalni savet koji se daje muškarcu koji bi da stupi u vezu sa strankinjom. Naime, postoje tumačenja oko sličnosti država i njihovih automobila, ali imamo li u vidu da muškarci obožavaju da posmatraju automobile i žene konstantno ih upoređujući i izjednačavajući im karakteristike, dolazimo i do ovog drugog tumačenja. Ujedno je ovo još jedan pokazatelj endemskog tipa ličnosti. Ovo su jedino Englezi otvoreno priznali i za auto koriste zamenicu za ženski rod „she (ona)“, iako bi po logici stvari trebalo da bude srednjeg roda.
- Švedska: Modeli kod kojih preovladava svetla boja spoljašnjosti. Vizuelno vrlo prihvatljivi i kvalitetno građeni, dugo rade svoj posao i po najtežim uslovima. Bezbednost ogromna, izdržavaju puno onih koji ih drndaju čak i istovremeno i time se diče toliko da to često završi na filmu. Solidno će te iskoštati, ali standard, jebiga.
- Nemačka: Dosta nalik švedskim modelima. Nešto malo „grublje i mišićavije“ linije, uglavnom skupog održavanja ali retke intervencije. Visok kvalitet, dobro očuvano, pa i ako promeni vozača, opet je u odličnom stanju. Manje se javno reklamira.
- Italija: Jako lepa spoljašnjost, ekstravagantnih boja i stila, brzo, živahno. Ali ne baš vrhunski kvalitetno. Ubrzo pošto se njihov model preuzme, spoljašnjost propada, a primeti se i da ne troši tako malo, a zaobljava se i linija. Održavanje mora biti konstantno i na to odlazi solidna količina para. Ali služi.
- Francuska: Slično Talijanima, ali nešto izdržljivije spoljašnjosti. Dugo ostaje lepo i udobno, zahteva jako nežno rukovanje, ali troškovi održavanja su nebeski!
- Rusija: Traže konstantna ulaganja u njih, ali sitnija. Spoljašnjost tu i tamo, vidi se neki trud na tome kod modela novijeg dauma. Funkcioniše i u najgorim i najsurovijim uslovima tako da pali i na najgoroj hladnoći. Šta god sipao, tera.
- Engleska: Nepopularno i nepoznato kod nas
- SAD: Masivni i teški modeli, navikli da troše prekomerno. Velikih gabarita i teški za rukovanje pri glavnoj nameni. A opet, samozadovoljni i nadmeno se njih drže dok na TV-u reklamiraju elegantnije linije.
- Srbija: Neobična mešavina stilova i karakteristika. Fina potrošnja obzirom na veličinu modela, traži stalna ulaganja različite visine. Često su radovi na njima improvizovani. Vrlo ćudljivog načina rada i često kao da namerno zajebava. Ispušta čudne zvuke koji iritiraju, lupa sa svih strana, ali uvek može još da tera. Korisnici često tvrde da svaki problem imaju tendenciju da rešavaju udarcima. Tvrdi se da se na taj način vrlo efikasno zatvaraju pojedini delovi koji zevaju kada ne bi trebalo, ali ta se moda polako napušta. Jednom kada to preuzmete, pomirite se sa činjenicom da ste na poduži period sa tim zaglavili i da jedino preostaje da ćutiš i trpiš.
Kad je pre nekoliko dana osvanuo naslov u dnevnim novinama „Željko Mitrović: Trovali su me“, na samoproklamovanom rečniku slenga vukajlija.com odgovorili su mu bez mnogo pijeteta: „Pa dobro, i ti si nas, i još to radiš“.
Ekonom:east Magazin · 03. Februar 2011.
ubaci i američke.
Da znaš da bih mogao :)
Prijavih se samo da dam + i *.
Šveđanke malo odstupaju od svega, ipak, uporedi jednu rasnu plavu Švedu sa kockastim volvom. :+)
Kvlt napisano, ne bih se složio baš sa svim paralelama :)
+
Pa dobro, neslaganje malo dolazi i od ukusa ili iskustava (internet iskustava), ali kvalitetno napisano +
Internet iskustva, predrasude...
:)