Automobilizam
Rekli o sajtu
Definiše se sve i svašta. Tako se mogu pročitati definicije baksuza, alapače, čitulje, smrti, rezervoara za smeh, kolateralne štete, Živojinović Velimira, zvanog Bate, dnevne svetlosti, gospođe džem!, Brus Lija… „Je l’ ti puši ćale?”, „Je l’ mogu u WC?”, „Chuck Norrisisati” i još mnogo toga može se naći na ovoj internet stranici. Zato ne iznenađuje što se mnogi kad jednom dođu, ponovo vraćaju na nju. Neki čak postaju i zavisnici, pa traže od moderatora da ih banuju, poput jednog studenta koji je zahtevao da mu zabrane pristup na nedelju, dve dana da bi mogao da uči.
Status Magazin · April 2009.
Mogao si brzine da menjaš kroz njega pošto je menjač na stubu upravljača
Po meni bi mu lega' ljepše dvokraki, čak i na ajkuli...
Ajkula je bila odraz francuske automobilske avangarde i novih naprednih rešenja (i dalje je jedan od automobila sa najviše inovacija u istoriji), a i sam Citroen je oduvek želeo da bude drugačiji i da se izdvaja. Jednokraki sasvim odgovara jer nije u pitanju sportski auto, već komforna limuzina, i kraj. Jednokraki je pružao i nesmetan pogled na instrumente, a i bio je zanimljiv, i kul kao i ceo automobil uostalom. Bar zbog toga ako ne zbog nečeg drugog, Citroen treba poštovati.
http://report.ba/vijesti.php?id=21498
Opet Golf... C, c, c...
Jel drkas GTD, pa se ne javljas? lololo
elem,
http://www.youtube.com/watch?v=cl3Uy7CLCsI#t=207
V16 5000KS 560kmh
ali dizajn klasicna sabanadija
Evo nekih starih Mercedesa za obaranje brzinskog rekorda
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/Mercedes-Benz_W125_Rekordwagen_front-left_Mercedes-Benz_Museum.jpg
http://greyfalcon.us/pictures/mercedes_t80.jpg
Modeli sa 3000 i 5000 ks ako se ne varam. Video sam ih uživo u Štutgartu u muzeju kacam bio.
Ne drkam, no sam spavao, valja u 6 ustat' lolo.
Da ju je Isus vozio onaj jednokraki je bljak.
Što finu Rivu viđeh 2004 godište, ali je mnogo cijeni.
Na 100km magistrale ne viđeh nijednu patrolu policije, ali kad uđoh u grad sretoh 3. Jedna me zaustavi.
-Dobar dan, jeli sve u redu?
-Jeste.
-Da li ste šta pili?
-Samo času rakije, ja to popijem svako jutro.
-Moraćete prestat'.
-Starac Fočo od stotinu ljeta je doživjeo toliko jer je čašu rakije pio izjutra. Šteta ga ubiše.
-Ko ga ubio.
-Turčin neki.
-Sa šleperom?
-A...... da
I onda naduvah 0.27 promila i ponosno nastavih put.
http://novosti.rs/vesti/naslovna/auto/aktuelno.233.html:462404-Ekskluzivna-promocija-nove-Opel-Insignia-u-Beogradu
Zašto se po vama toliko gine na našim putevima?
Po meni zbog loših vozača, koji ne umiju da se prilagode putu i uslovima i koji nijesu svjesni mogućnosti svojih kola...
Не толико лоших, колико због бахатих возача који занемарују ризик... У ствари да, самим тим су и лоши возачи, али не у оном смислу који се подразумева кад кажеш да неко лоше вози.
Разни су фактори, чак и нисмо толико лоши кад видиш колико се обраћа пажње на безбедност.
Zato što voze tranje. Kada vidim na ovoj temi da neko fali auto staro 5 ili više godina obrne mi se želudac.
Pa nema svak para za auto mlađe od 5 godina.
Pa ko zanemaruje rizik ako je iole dobar vozač. Obično su to oni koji se predstavljaju kao dobri vozači i koji ako znaju da pritisnu gas misle da vrhunski voze.
Nerazvijena infrastruktura, neispravna vozila, bahatost.
Zato fino bicikle pa udri. Neka što rizikuješ svoj život nego i nas ostalih kojima je život mio.
Kako rizikuješ život ostalih ako je vozilo ispravno?
Ниси ме разумео.
Na nasim putevima se i nije toliko ginulo do prije par godina. Sad posebno ginu mladi momci. Mislim da je tu najveci problem alkohol. Eto bila juce tema na forumu kako da pijem, a da me policija ne provali... Mislim, suluda tema lolo.
A i neiskustvo je isto... Imao sam druga koji cim je polozio krenuo vozati auto, na kafe i ovo ono. Nije znaci pio. Al bio smotan, mlad, naivan, gdje god ostali kazu da vozi on vozi. Tako je za 2 mjeseca 5 puta lupao auto. Sreca bio Renault 19, a imao jednog za dijelove pa mu stari mijenjao. Meni to smijesno bilo pomalo lolo
I ovo što skočimiš kaže.
Nemamo mi puteva da neka budala vozi 180km/h po njima i pretiče po nepreglednim krivinama.
Kako je ispravno kad ne znaš ni ko ga je vozio ni koliko ni kuda? Nemoj mi reć da radiš generalnu svih sistema kad ga kupiš. Ako zamijeniš rebrasti možda, mnogo sam reka.