Podijeli sa Vukajlijašima

  1. sta radi ovaj koj kurac, dal su rusi poceli da bacaju kemtrejlse po beogradu

  2. Celte, jošt gore, ovo su Ukrajinci!!!
    EDIT: Ko hoće, može i dalje da ga prati, još leti, sad je iznad Rumunije.

  3. stavi na neki kemtrejls forum, kazi da nas i ukrajinci jebu

  4. mada, ovo nije putnicki avion, verovatno je neko ili uzeo komande od autopilota da proba malo da vozi, ili bem li ga sta.

    jel ima malo varijacija u visini dok je kruzio, 50ak stopa npr, ako ima berovatno je neko iskljucio autopilota malo da odradi dzojrajd

  5. Да Бугарин дође у Србију, гласајте на страници
    http://olx.bg/atelie/people/1781117/

  6. jel ima malo varijacija u visini dok je kruzio, 50ak stopa npr, ako ima berovatno je neko iskljucio autopilota malo da odradi dzojrajd

    Nisam ga pratio u tom momentu, a ne umem da nađem istoriju leta.

  7. meni izgleda kao tako nesto, vozili u kabini nekog, leteli preko beograda, aj oces da probas da vidis kako izgleda da vozis antonov, kod srba verovatno moze malo da se skrece sa staze, kod nemaca nema, aj, nagni na desno malo, okreni oreko beograda, super lepo, aj sad dalje.

    obicno covek kad vozi, on gleda malo levo desno, pa nije idealna putanja ko kod autopilota, spusti se malo, podigne Malo i tako. zato kazem, tako mozes da proveris

  8. Mozda su im javili da nema mesta na aerodromu i da produze let za neko vreme pa su ovi kruzili malo

  9. Jasno mi je šta hoćeš da kažeš, nego, numem da pronađem podatke. Pošto je u pitanju kargo, onda stvarno može da se zajebava uz sadejstvo ovih iz kontrole leta.
    Uh, kako bi bilo lepo da sam ja taj u kabini koga pitaju "hoćeš malo da teraš antonova?"

  10. nije, ovaj krug je relativno kratak. ako ne slece u beograd, ili negde blizu, nema smisla da kruzi, ima fore da uspori do tamo.

    ovo mi izgleda kao cista zajebancija, neko malo da proba avion. mozda vozio malo ranije po pravcu pa da okrene jedan krug, i to po precniku bi rekao, vrlo blago, ne sa nekim naginjanjem i cimanjem aviona. ne vidim drugi razlog da drkas autopilota da kruzi negde u srbiji ako letis ko zna gde.

  11. celt
    obicno covek kad vozi

    БУГАРИ ВОЗЕ АВИЈОН.

  12. Келте, Србија јесте распад држава али ипак није тамо нека Сијера Леоне да може неко тек тако да се зајебава по ваздушном простору, чуј проба авион мало.
    Овај авион је вјероватно кружио јер је планирао да слети привремено, можда мислили квар па у међувремену сконтали да није и продужили. То ми дјелује логично некако. И сигуран сам да су се уредно јавили колони лета.

  13. Хахахахааха па ово је буквално "дај који динар жив ти деца". Циганска крв ради своје.

  14. http://www.blic.rs/Vesti/Drustvo/501276/BRUKA-U-PORODILISTU-Doktorke-se-slikale-ispred-gole-zene-koja-se-poradja

    Dr Stanojević-Dikić: Hakovali su mi Fejsbuk profil

    - Tokom jučerašnjeg dana, neko je hakovao moj Fejsbuk profil i postavio spornu fotografiju. Izvinjavam se ako je javnost uznemirena zbog pozadine u kojoj se vidi porodilja...

    Svemocni hakeri ti hakuju profil, i umesto da napisu "ja sam gej", oni okace sliku koju samo ti imas na svom kompu!

  15. Jel to vazdušnom linijom?

  16. sto je najgore, to je tipa 80km pruge. po ravnici. da smo neka zemlja sa manje korupcije i malo vise plana, to bi iz picke moglo da se napravi da jeftinije kosta nego 10km autoputa.

    stvarno mi nisu jasni za to. realno, pruga manje kosta od puta i lakse se odrzava, al valjda da bi se to izvelo sa danasnjim zeleznicama, to bi se rasipalo i toliko bi se naduvala cena, da se ne isplati. na kraju nece ni zavrsiti sto pocnu, doci ce neki drugi koji ce da iskoriste to da prozivaju one prethodne.

    velkm to srbija.

Rekli o sajtu

U nedostatku mesta u Vujaklijinom ili kojem drugom rečniku na internetu postoji mnoštvo sajtova, među njima Vukajlija, gde možete da vidite na kakav sve način ljudi vole da razgovaraju na opšte zgražavanje lingvista. Tako da se tamo može videti da ljudi fejsbukuju, fejsbuče, da im je fejs ubagovao. Ili čak poređenje čuvenog prideva „kul”: kul, kulji, najkulji.

Emisija RTS-a "Oko Magazin · 24. Novembar 2009.