fala na odgovorima lol.
kad sam rekao manji potrošač, mislio na fazon 7-8l plafon, i da kubikaža ne prelazi 1.6 zbog registracije, jer imam neku polubednu platu lol, a da nije matoriji od 15 godina bar, tako da golfići troičice i slični ispadaju u startu
fokus mi se najviše đa u tom rangu, pa sam hteo da pitam kakva su vam iskustva s njima. a pogotovo s benzincima koji su prebačeni na tng, kako se pokazali? jel su im motori okej s tim, odnosno dal se ne habaju previše i mogu li da traju posle urađenog servisa bar nekih 10tak dina bez većih ulaganja, pošto planiram definitivno da prebacim na npli ako uzmem benzosa?
e da, punto nije avto lel.
Može Fokus na plin, samo pazi na uljane karike. Pogledaj isto i Astru G ili Vektru B, odlično podnose plin nije problem. Iz kog si grada? Da ti preporučimo nešto u okolini pa da ideš da pogledaš.
A šta da ti rečem za Astru. Ima ih benzinaca i za 2500 eura dosta dobrih. Al' onda ulaganja da zamijeniš ono što ne valja i plin, pa izađe skuplje od toga.
A trebalo bi da Fokus izdrži još 10 godina. Mislim, ljudi kola od 15 godina već voze na otpad, ali kontam da nećeš za te pare naići na toliko loš primjerak. Jesi li pušač?
Drago mi je što čujem da Punto nije auto x)
Po meni je astra F bolje rešenje, jes da je staro konjče, ali ima manje elektronike. A ako je plati 1500 ostaje mu još 500 za rezervu. Mada njegove pare, nek sam odluči.
Ma bilo je i na običnim, serijskim mercedesima. Imao je moj teča pre 10-ak godina W124 2.8 24v 92' godište, sa takvom maskom, doduše on živi u Italiji već 20 i kusur godina. Cimao sam ga jutros na fejsu i kaže mi da se ta maska ugrađivala samo za nemačko i italijansko tržište i da ću teško naći u Švedskoj takvu masku.
Poslije '93 imaju, ali ipak nije prijatno da te pretiče Jugo 45 uzbrdo.
Ne bih rekao da je mečka toliko loša i slabašna xD.
200D za tu karoseriju jes. I to mnogo. Čak je sa njim i 190 previše troma, a ne W124.
A ćale vozi onu 250d 113 ks što smo je onda kupili i dosta je jak auto sa tim motorom.
Ona je dosta bolja, za 75KS je teško auto. Nego nijesam neki ljubitelj atmosferskih dizela.
(obirsah i ponovo napisah, nestade mi iz "Javne teme u kojima sam učestvovao")
fala na odgovorima lol.
kad sam rekao manji potrošač, mislio na fazon 7-8l plafon, i da kubikaža ne prelazi 1.6 zbog registracije, jer imam neku polubednu platu lol, a da nije matoriji od 15 godina bar, tako da golfići troičice i slični ispadaju u startu
fokus mi se najviše đa u tom rangu, pa sam hteo da pitam kakva su vam iskustva s njima. a pogotovo s benzincima koji su prebačeni na tng, kako se pokazali? jel su im motori okej s tim, odnosno dal se ne habaju previše i mogu li da traju posle urađenog servisa bar nekih 10tak dina bez većih ulaganja, pošto planiram definitivno da prebacim na npli ako uzmem benzosa?
e da, punto nije avto lel.
Može Fokus na plin, samo pazi na uljane karike. Pogledaj isto i Astru G ili Vektru B, odlično podnose plin nije problem. Iz kog si grada? Da ti preporučimo nešto u okolini pa da ideš da pogledaš.
Edit:
http://www.polovniautomobili.com/oglas4872715/opel_vectra_b_limuzinaklima/
http://www.polovniautomobili.com/oglas4581359/ford_focus_16_16v/
http://www.polovniautomobili.com/oglas4808042/ford_focus/
A šta da ti rečem za Astru. Ima ih benzinaca i za 2500 eura dosta dobrih. Al' onda ulaganja da zamijeniš ono što ne valja i plin, pa izađe skuplje od toga.
A trebalo bi da Fokus izdrži još 10 godina. Mislim, ljudi kola od 15 godina već voze na otpad, ali kontam da nećeš za te pare naići na toliko loš primjerak. Jesi li pušač?
Drago mi je što čujem da Punto nije auto x)
http://www.car-vs-car.de/images/resized/Mercedes--CE-220-m04R.jpg
Jel postojala neka oznaka po kojoj bih možda mogao da nađem ovakvu haubu za w124?
Po meni je astra F bolje rešenje, jes da je staro konjče, ali ima manje elektronike. A ako je plati 1500 ostaje mu još 500 za rezervu. Mada njegove pare, nek sam odluči.
Miki mene ovo podseća na prednji kraj od SL-a
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/86/Mercedes_SL-Klasse_front_20090919.jpg
Zar se razlikuju haube kod kupea i limuzine?
Ovo što sam ja kačio je w124 ce, iste su dimenzije haube samo se ta rešetka hladnjaka razlikuje, a nekako mi je gotivnija nego kod obične w124.
Jeste gotivnija, ali meni ta rešetka liči na onu sa SL-a ili 126-e S klase lolo
маска и знак на мерцедесу зависе од опреме. дал сте глупи толико јебо бас Бог
Fina je Astra, nego veli da mu je staro.
Miki, da nije neka ta tjunerska kuća, npr. Kleemann?
Evo ga:
http://www.goeckel.de/E-K/W124/Breitbau/E-Klasse_W124_Coupe_Mercedes%20Benz_O2_258.jpg
http://www.goeckel.de/E-K/W124/Breitbau/E-Klasse_W124_Coupe_Mercedes%20Benz_O2_290.jpg
http://www.goeckel.de/E-K/W124/Breitbau/E-Klasse_W124_Coupe_Mercedes%20Benz_O2_274.jpg
Ako ti što znači...
Lijepo je potražiti, ne viđa se često.
Ma bilo je i na običnim, serijskim mercedesima. Imao je moj teča pre 10-ak godina W124 2.8 24v 92' godište, sa takvom maskom, doduše on živi u Italiji već 20 i kusur godina. Cimao sam ga jutros na fejsu i kaže mi da se ta maska ugrađivala samo za nemačko i italijansko tržište i da ću teško naći u Švedskoj takvu masku.
http://vesti.mojauto.rs/Istrazujemo/474100/Kupite-limuzinu-Mihaila-Gorbacova-za-1250000-evra
Препродам га и купим кућу одма.
Е ово ја зовем лимарски посо:
http://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,6173.0.html
skroz na mestu. bar tako deluje.
Lijepo djeluje na slikama. I fin je enterijer Fokusu, samo ima jednu od najgrđih pepeljara.
Fina Lada. Ima nešta slično kod nas:
http://www.triodriver.com/jdm-legende/mazda-1500-luce-ogoljena-do-gole-koze/