Štek je dobro sakriveno mesto. Varijacija ima bezbroj: recimo štek-ocene su „isključivo dobre ocene koje se čuvaju za ‘ne daj Bože' situacije, odnosno period kada pljušte kečevi“, piše jedna vukajlijašica. Tako će iskusni školarac prećutati roditeljima da je dobio peticu, a to će im saopštiti tek kada dobije i nekog keca – da bi ublažio negativni efekat.
Deutsche Welle · 29. April 2011.
Aston Martin sa petero vrata je zapravo Aston Martin Rapide a ne DB9, mada je skoro pa isti.
http://www.thetorquereport.com/2011_aston_martin_rapide_2.jpg
Моја машина:
http://www.goglasi.com/img/5160531
А надам се да ћу једног дана имати овог жутог:
http://static.panoramio.com/photos/original/36601432.jpg
Ima razike, Elvis. Pogledaj te sportske linije na Rapidu i uporedi ih sa standardnim DB9 koje su mnogo mekše i elegantnije.
Rapide
http://www.cars.com/features/autoshows/2006/detroit/coverage/images/concept_AstonMartin_Rapide_frontangle_cs_430.jpg
DB9
http://www.pctrs.com/uploads/923cfac763a0cb635736174ea8436206.jpg
Ањњ, Стивене. :) Ова друга слика као да је из нашег провинцијалног парка.
Заправо и јесте :) Ако циљаш на Панчево. Тражио сам слике преко Гугл имиџиза и кад сам ову отворио, писало да је парк у Панчеву.
Видим ја познато ми. Елем: http://3.bp.blogspot.com/_KcJDCfixTtM/SshsuHrcwcI/AAAAAAAAA2g/aK1cyesn2L8/s400/hippy+van+1.jpg
Imao sam prilike da oba Astona vidim uživo, DB9 je mnogo lepši, manji je i kompaktniji a i koncepcija mu je druga, Rapide je ogroman, u klasi Panamere ili Maseratija Quatroportea. Prelepi automobili sve u svemu, spoj haj teka, visokih performansi i tradicije, jer u njima još uvek ima kože, drveta a po želji i tradicionalna kristalna pepeljara.
Хипнос је знала, шта је то срећа... :Д
Е, сте видели Лада концепт? :)
http://www.theautochannel.com/news/2007/03/09/039624.3-lg.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/10/00_lamboestoque.jpg i još ovo, Lamborghini Estoque, mislim da je ostao samo u fazi prototipa, možda najbrutalniji superautomobil sa četvoro vrata.
Стивене, узеше јој дух.
Oće biti i karavan verzija?A bokte, ako je sportski, nek je sportski onda, ne treba da ima ni zadnju klupu a kamoli četvoro vrata. : )
А гле' ове постојеће:
http://smgenglish.typepad.com/photos/uncategorized/2008/04/30/lada_2116_1.jpg
http://www.autodescuento.com/blog/wp-content/uploads/2009/05/lada-priora.jpg
http://www.resimler.tv/data/media/310/Lada-111-Vaz-2111.jpg
http://www.autocentre.ua/ac/04/48/images/01/Ukr-news-LADA_KALINA_3_4_fr.jpg
Не знам која ми грђа... Поготово што волим стару Ладу, ћале ју је возио преко 20 година, али није дочекала да је ја преузмем, отишла у старо гвожђе... :шмрц:
Ako se svi grebu u bogataškoj klasi super-sedana, zašto ne bi i Lambordžini?
Nekako mi ne štima tu nešto.Pre nisu eksperimentisali s tim, zato mi je čudno.
http://yepyep.gibbs12.com/wp-content/uploads/2008/02/porsche-tractor-1.JPG
http://farm1.static.flickr.com/223/504777290_13b99dc54d.jpg
http://thecarloos.files.wordpress.com/2009/07/lamborghini-lm.jpg
Eksperimentisali su i te kako.
Е да, аеродинамика је геј особина, је л' тако, Хипнос? :)
http://englishrussia.com/images/volga_landrover/1.jpg
http://www.ladaparts.ru/hotrods/volga-09.jpg
Jaкако, Стивене. :)
Морам поделити с вама овај покретни врт:
http://katrinleblondblog.com/wp-content/uploads/2010/06/vw_van4.jpg
Ово је чини ми се први ауто са галебовим крилима.
Мерцедес 300сл
http://www.dchubbard.com/wp-content/uploads/2010/05/Mercedes-Gullwing-300sl-1.jpg
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQhtxZoyoGbq9YpwL8dnviUV0rlsrb_t4PCt34vU9PAMTUUEZu5zg&t=1