
Vožnja choppera je doživljaj slobode kako danas tako i početkom 30-ih godina u Americi kada su motorizovane bande ogoljavali, isecali svoje motore pa od engleske reči "to chopp" (seći) dolazi nam naziv chopper,motor koji je ogoljen. Izrada choppera 60-ih godina uzima maha kao izraz bunta, neprihvatanje društvenih normi.
Dok ostali modeli motorcikala pružaju neku udobnost , nasuprot njima stoje chopper-i , bez zadnjeg ogibljenja i obično sa jednim tvrdim sedištem stvorenim u zemlji ogromnih razdaljina, teško da bi bio upravljiv u uzanim gradskim ulicama.Kao agregat im obično služi "V" motor sa većom kubikažom i umesto prigušenih izduva koristi se obična cev pa svaki nailazak chopper-a je zvučno upečatljiv. U 60-ih godina su stvoreni od touring motora soft chopper-i uz obilato korišćenje šminke i taj trend se nastavlja do današnjih dana uvek dodavajući nove tehnološke inovacije nemenjajući osnovni koncept choppera.
Osim velikih istorijskih i nacionalnih zabluda, podložni smo i onim „sitnijim”, ali koje nam određuju svakodnevicu. „Ne valja da se sedi na kućnom pragu, posebno kad grmi”, „Hleb od 500 grama je opšteprihvaćen pod nazivom kilo hleba”, „Ne valja da se zviždi u kući, to privlači miševe”, „Ne valja da se otvara kišobran u kući”, „Žvakanje žvaka može da deformiše vilicu”, „Ma koliko vruće i zagušljivo bilo, ne otvarati prozor, ubiće promaja”, navode na popularnom internet portalu „Vukajlija” niz sujeverja i zabluda našeg naroda.
Politika · 31. Januar 2011.
odlicna
+
+