Kad smo kod Zastave valjda ima u Kragujevcu fićin kombi koji je svojevremeno vodio posjetioce po fabrici.
I ovo izgleda zanimljivo:
http://www.automagazin.rs/slike/vesti/20121215122345_photo_0.jpg
Pežo 505 sa IMR-ovim motorom. Morali su mijenjati oblik haube da bi motor stao pod istu. Ona jedina zarđala. Mislim da postoji samo jedan primjerak.
Kakvih ludaka u saobraćaju ima:
http://www.youtube.com/watch?v=Im2Ok7mowHM
Još jedan "izum" sličan Zastavi:
http://www.dodaj.rs/f/3Q/73/2w0LtMUm/i1.jpg
http://www.dodaj.rs/f/2y/lR/1SFnmJA2/i2.jpg
Овај троточкаш припада неком лику који држи аутосервис у Новом Саду, а тамо је и сликано, на том месту се нешто спрема да се зида, а мајстор је у међувремену сокоћало одвезао у своје двориште
Како је готиван, узео бих га на кеца.
Znaš li od čega je motor? Mogu provaliti da su bočna stakla od fiće. Štopaljke se čine sa Tristaća, slabo se vide.
Смарт пре смарта, ја бих ово сад модернизовао убацио у производњу и направио бум у светској аутоиндустрији :Д
Barem izgledaš ka' siromah, a u Smartu samo ka' idiot.
Ima i onaj Indesit:
http://www.autocity.com/UpImages/autocity/galerias/2010/02/toyota-iq-vs-smart-fortwo_2.jpg
Mnogo šriok, u "gepek" staje prva pomoć.
al je skupo to govno od smarta, možeš ekstra auto da uzmeš za te pare.
Да знам, имам индесит машину за веш. лолололол
Reklamirali ga na sajmu uz Aktrosa. Ja ih pit'o jel ide uz kamion, pa kad on crkne da se imam čime dovesti do sljedeć grada. Kao Smart je Mercedes, pa mora toliko da košta. More marš. Muškarcu koji ne može lako parkirati kola od 4 metra u grad treba oduzeti vozačku odma'. Onda kao "smart je dug koliko i širok" pa se često bahate kad parkiraju...
Nešto mi govori da bih ga prevrnuo svojim načinom vožnje.
Личи ми овај троточкаш одозго помало на ово:
http://www.youtube.com/watch?v=lsOi35vrXfE
:Д
Šta znam, smart bar ima četiri točka.
Kolko bi izašlo para da se uveze na primer fiat stilo iz Italije, ako tamo košta 1000e?
2300
200-300e neka carinska taksa, 100-200e špediteru ili ga sam dovezi, 300 eura registracija sa novim tablicama i saobraćajnom. Moja bivša Vektra B je plaćena u Sloveniji 2200 eura, a 2600 eura je bila cena kada ju je drugar dovezao na kamionu (nije uzimao proviziju).
Ja bih ti preporučio pre Holandiju ili Nemačku.
Napominjem da se u Italiji ne izdaju col tablice, pa ili ćete se nagoditi sa Italijanom da vam dozvoli da ga terate na njegovim tablicama, a da mu kasnije vratite tablice i libreto da ih odjavi ili ćete ga morati transportovati na prikolici ili kamionu. Ukoliko vam Italijan dozvoli da ga terate na njegovim tablicama, obavezno napravite kopiju libreta koju ćete overiti kod notara, kako ne biste morali čekati da vam Italijan vrati odjavljen libreto da biste mogli registrovati automobil u Srbiji. Overena kopija važi jednako kao i original.
Ja oću da mijenjam vitaru za smarta.
СВе контам да су и мотор и задња осовина од Апенца троточкаша, али фабричког троточкаша, а не оних циганских конверзија, онај к'о што возе Паја и Јаре у последњој епизоди
ЕДИТ: Може бит да је цела шасија, заправо, од овога:
https://farm3.staticflickr.com/2440/4019758411_2624dbbe0a.jpg
Možda, imalo ih je kod nas.
Kakvih Tiletovih kola...
Fortwo?
Pa možda jedno 1600 do 2000 eura...
Mislim da kod Stila jedino valjaju dizajn i to kod verzije sa 3 vrata i dizel motor kao motor. Ja lično nikad ne bih kupio auto iz Italije zato što nema sigurnu servisnu istoriju, jer su Žabari majstori za šminkanje, jer dobar dio stanovništva čuva kola tako što daje gas do daske i gasi cigare na tapacir i sjedišta.
E sad, kakvo auto staro 10 godina se može kupiti za te pare? Mislim, da valjaju nešta svi bismo ih pokupovali x)
Ono, možeš nalećeti u krš i u Njemačkoj, posebno za te pare i tog godišta (ipak se prelazi dosta), ali manja je šansa. Lično bih gledao nešta starije, veće, dobro održavano, ali kod nas.
Лептијебем, ово к'о за снимање филма, мада занимљива је изведба, морам признати, неко се потрудио око тога